Résultats de recherche
Cooper - Discoverer ST Maxx  BSW  P.O.R. 245/70R17  119 / 116 Q
1/2

Cooper245/70R17 119/116Q Discoverer ST Maxx BSW P.O.R.

Délai de livraison estimé: 02/11 - 05/11/2026(max. 4 pces)
216,58 €TTC
Livraison gratuite, écocontribution incluse

Besoin d'un conseil ? Contactez nos experts tous domaines

Informations sur l'âge des pneus (DOT)

Nos pneus ont au maximum 2 ans, sauf indication explicite contraire. Il n'est pas non plus possible d'obtenir par téléphone des informations plus précises sur l'âge des pneus.

Informations produit

Marque
DesignDiscoverer ST Maxx
VarianteBSW P.O.R.
Taille245/70R17 119/116Q
Unité d’emballage1 pièce
Référence RSU161520

Caractéristiques produit

Indice de charge spécial119/116
Utilisation
  • Tout-terrain
Poids17,35 kg
Type de pneuÉté
Largeur245
Profil70
Diamètre17
Indice de charge119 (jusqu'à 1360 kg)
Indice de vitesseQ (jusqu'à 160 km/h)
EV ReadyNon

Description produit du fabricant

30 % route - 70 % tout-terrain

Construction de carcasse Armor-Tek3 : La construction de carcasse Armor-Tek3 éprouvée et leader de Cooper, avec trois couches, contribue à la résistance du S/T Maxx en renforçant le flanc et la zone de profil. Une construction de couches à angle unique absorbe et répartit les forces agissant sur le pneu, qui peuvent entraîner des dommages sur des chaussées tout-terrain très mauvaises.

Dessin de profil hybride à 4-5 nervures : Le dessin alterné à 4-5 nervures présente un très bel aspect et améliore les performances sur route et en tout-terrain.

Parois d'éléments de profil asymétriques Dual-Draft : Les angles Dual-Draft asymétriques le long des parois des éléments de profil font que les pierres adhèrent moins facilement ou ne pénètrent pas dans le pneu, et augmentent la résistance aux fissures et aux arrachements sur pistes caillouteuses ou en tout-terrain.

Nervures d'éjection de pierres : Des nervures placées stratégiquement dans les rainures transversales du dessin de profil aident à retirer les pierres et empêchent qu'elles ne pénètrent dans le pneu.

Nervure de protection de trajectoire : Une protection continue est placée stratégiquement dans la partie supérieure du flanc du pneu pour dévier les objets et offrir une résistance accrue à l'abrasion sur terrain rugueux et irrégulier.

Classé M+S et adapté aux clous.